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财产速报

进军自动驾驶高精地图范畴 华为申报甲级测绘禀赋

7月5日,自然资源部网站一则新闻显示,华为等7家单位申报了甲级测绘禀赋——该禀赋代外了导航地图搜罗生产的许可。

高精地图,自动驾驶汽车
7月5日,自然资源部网站一则新闻显示,华为等7家单位申报了甲级测绘禀赋——该禀赋代外了导航地图搜罗生产的许可。随后的10个义务日内,华为或将取得测绘禀赋证书。公示通事后,华为将成为合法制制自动驾驶地图(高精地图)的企业。
 
因为导航电子地图甲级禀赋是绘制自动驾驶地图(高精地图)的须要条件,借帮该禀赋,华为将可以展开与自动驾驶相关的营业研发。但关于是否会研发自动驾驶汽车,华为仍需求更众道测相关禀赋执照。截至记者发稿时,华为方面尚未对此事作出公然回应。
 
这一方法是否会影响其他禀赋单位的高精地图营业?数家相关企业都外示,华为入局不会对他们现有营业发生直接挫折,启事是目前自动驾驶地图墟市中,做细分和做平台变成了必定的格式,互不搅扰。另外,墟市的门槛照旧比较高,许众运用范畴都有待开辟,远远没有饱和。
 
就职于一家图商公司的章柳认为,与创始公司基于笔直营业,拿下禀赋的需求差别,自动驾驶地图关于华为更是一种根底才能,是基于全体墟市的一种构造,是占领财产风口的一个要害方法。
 
业内专家郭柏推测,拿下图商禀赋后,华为还会有更众的举措。因为技能方案上交融难度较大,华为入局可以会对BAT等大型企业的车联网营业发生逐鹿。4月的上海车展时代,华为推出了智能驾驶盘算平台,对标其他巨头变成本身的技能道线。
 
此前,BAT纷纷通过收购拿下禀赋。百度收购长地万方、腾讯地图收购大地通途,阿里收购高德。比起这些“捷径”,滴滴挑选自修公司直接争夺禀赋,华为接纳的也是这一计谋,其申请禀赋的主体单位是华为全资控股的北京华为数字技能有限公司。
 
尽管状况不尽相同,但图商们对华为的入局总体持主动立场。章柳认为,华为可以增强墟市的标准性、促进计谋法律订定以及根底方法修设等方面饰演挑大梁的脚色。郭柏则将华为的到场市△全体生态向好的信号。车企、5G、互联、定位等范畴的互相碰撞,会降生更众的技能方案和玩家。而满意需求的才能变强之后,通通墟市也会变大。
 
依据原国家测绘地舆新闻局2016年系愧的《关于增强自动驾驶地图生产测试与运用办理的告诉》,“自动驾驶地图(高精地图)必需由具有导航电子地图制制测绘禀赋的单位承当”,于是该项测绘禀赋成为含金量最高的甲级测绘禀赋之一。
 
截直タ前,共有四维图新、高德、灵图、长地万方、凯树德、易图通、国家根底地舆新闻中心、立得空间、腾讯大地通途、江苏省测绘工程院、浙江省第一测绘院、江苏省根底地舆新闻中心、武汉光庭、滴图科技、武汉中海庭、贵州宽凳、北京初速率、江苏晶众、江苏智途等19家单位取得了这一含金量极高的禀赋。
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