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自动驾驶早报|任正非称“鸿蒙”适用于自动驾驶 意法半导体与Unex协作

任正非称“鸿蒙”适用于自动驾驶,意法半导体与Unex协作,制车新权力备战科创板

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①即日承受法国《看法》杂志专访时,华为创始人任正非外示,“鸿蒙”操作体系完美顺应物联网,槐ボ够运用于自动驾驶。按照任正非的说法,华为的5G技能举世领先逐鹿对手2-3年,这让其相关自动驾驶的通信根底方法方面占领了制高点。
 
②意法半导体(STMicroelectronics)与台湾Unex协作,确保V2X技能更速进入墟市。此次协作,两边集成了Unex的平安V2X体系SOM-301和意法半导体的TC3P-MTP平台(Telemaco3P Modular Telematics Platform)。
 
③即日,斯巴鲁(Subaru)和马自达(Mazda)内的五家日本汽车制制商正投资一家由丰田(Toyota)和软银(SoftBank)组修的合股企业,这家公司的主要研讨范围是自动驾驶汽车,这家名为莫奈(Monet)的合股企业的主要目标是供应像Uber和Lyft如许的拼车效劳。
 
④日本自动驾驶汽车软件维护商和供应商Tier IV发布,其由日本财产保证公司(Sompo Japan Nipponkoa Insurance)领投,雅马哈汽车公司(Yamaha Motor)、电信运营商KDDI、集丰饶限公司(JAFCO)和Aisan Technology参投的一轮融资中共筹集了1亿美元(约合6.9亿元大众币),种子轮融资中共筹得2800万美元(约合1.9亿元大众币)后,该公司总融资额抵达了近1.3亿美元(约合9.0亿元大众币)。该公司创始人Shinpei Kato外示,融得的资金将促进Tier IV公司自动驾驶技能平台的举世商业化和扩张。
 
⑤制车新权力备战科创板的热诚也不时升温,因为新制车企业所处的行业正属于科创板要点支撑范围,本身主打的科技属性又契合科创板定位,同时有着激烈的融资需求,目前包罗奇点汽车、博郡汽车、合众汽车、天际汽车、出路汽车等众家车企均外达了登岸科创板的意向。
 
⑥特斯拉CEO马斯克周日推特上警告潜用户,一朝特斯拉的自动驾驶出租车抱负成为实行,其电动汽车的价钱将大幅上涨。马斯克连续串推文中表示,消费者可以只要有限的时间以目今的价钱置办特斯拉,因为推出全自动驾驶功用后的车辆将比现贵得众。
 
⑦即日,有海外媒体报道称,本田方案2020年完成L3级自动驾驶。比如,高速公道拥堵时,驾驶员即使不操作偏向盘,车辆也能自动调解车距等。目前本田没有走漏精细的产品方案。
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