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财产速报

北京出台自动驾驶汽车测试标准 必需五环以外道道测试

北京市交通委员会、北京市公安局公安交通办理局、北京市经济和新闻化局印发《北京市自动驾驶车辆测试道道请求(试行)》的告诉(以下简称《测试道道请求》)

自动驾驶汽车,无人驾驶
9月4日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通办理局、北京市经济和新闻化局印发《北京市自动驾驶车辆测试道道请求(试行)》的告诉(以下简称《测试道道请求》),为自动驾驶车辆供应道道测试的道段有了明晰的选址请求。
 
《测试道道请求》明晰提出,测试道道需挑选北京市内五环(不含)外的区域道道,且须满意《中华大众共和国道道交通平安法》等相关法律规矩请求。采纳的测试道道应互相连通,不应有孤单道道。采纳测试道道进程中涉及病院、消防队、地铁、学校的,应针对精细点位展开交通平安损害评估,并接纳低沉交通平安损害步伐,交通勤务较众的道段不宜修立为自动驾驶测试道道。
 
除特别状况外,无交通标记、标线的道道不得举措自动驾驶车辆测试道道,并对测试道道的交通密度和周边的拘 密度提出了明晰请求。同时,自动驾驶车辆的测试也应白天且无雨、雪、雾等状况下举行,避开早、晚高峰时段。

 
《测试道道请求》提出,测试道道标记标线应包管分明明晰。测试道道应修立分明指示标记,修立标准应契合GB 5768.1请求与GB 5768.2中对指示标记请求。采纳为自动驾驶车辆测试道段的,应施挂道段标记样式的测试道道标记。标记应修立测试道段的动身点道口前恰当位置,道段长度超越一公里的,每一公里应添加施挂一个标记。
 
同时,采纳为自动驾驶绽放测试区域的,测试区域应变成合环区域,应施挂区域标记样式的测试道道标记。标记应区域道道边境收支口设立,车辆驶入偏向设立区域入口标记,车辆驶出偏向设立区域出口标记。
 
另外,测试道道具有伤害的地方,应修立道侧护栏等平安防护方法。平安防护方法的修立应契合JTGD81的规矩,并倡议,测试道道宜安装道侧监控摄像配备。
无人驾驶自动驾驶汽车