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财产速报

戴姆勒卡车与Torc协作 弗吉尼亚测试自动驾驶卡车

戴姆勒卡车(Daimler Trucks)外埠时间9月9日发布,该公司正与其子公司Torc Robotics协作,弗吉尼亚高速公道上测试高度自动驾驶的重型卡车。

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据海外媒体报道,戴姆勒卡车(Daimler Trucks)外埠时间9月9日发布,该公司正与其子公司Torc Robotics协作,弗吉尼亚高速公道上测试高度自动驾驶的重型卡车。此时间隔戴姆勒卡车赞同收购自动驾驶汽车技能前驱Torc大都股权尚缺乏6个月。这笔商业本年8月底完毕。
 
戴姆勒外示,该公司自动驾驶测试卡车将配备一名颠末专业培训的司机和一名工程师,这些车辆将Torc总部所地布莱克斯堡附近的高速公道上举行测试。
 
这两家公司正协作测试和开辟L4级自动驾驶功用,该功用将有帮于卡车特定地区和特定条件下,无需司机供应任何帮帮或监控道道即可自动驾驶。
 
据悉,戴姆勒卡车的既定目标是10年内引进该技能,以避免事故爆发,并进步货运服从的同时减轻司机的压力和疲屈驾驶。
 
戴姆勒举世卡车和大众汽车部分主管马丁·道姆(Martin Daum)外示,把L4级自动驾驶卡车引入大众道道,是戴姆勒完成为客户带来牢靠和平安的卡车这一目标而迈出的要害一步。戴姆勒期望自动化卡车最终将货运要道中发挥主要感化。
 
据悉,戴姆勒测试车型采用Freightliner Cascadia,搭载Torc自动驾驶软件和一系列激光雷达传感器、摄像头和雷达,以感知车辆四周的状况。卡车将牵拉增重的拖车来模拟载重。幽默的是,到场该项目标工程师们将最初的测试车命名为“胡德”,以思念他们安宁洋西北部的故土胡德山。
 
L4级自动驾驶道测是戴姆勒从头促进自动驾驶卡车成为实行的最新方法之一。
 
本年1月举办的CES技能展上,戴姆勒卡车发布将向这一范畴投资5.7亿美元,并十年内抵达L4级程度。本年6月,该公司修立一家自动驾驶技能集团,以整合戴姆勒卡车举世的自动驾驶营业,比如Torc布莱克斯堡的营业,以及戴姆勒卡车俄勒冈州波特兰和德国斯图加特的营业。
 
Torc首席施行官迈克尔·弗莱明(Michael Fleming)曾外示,成为戴姆勒卡车的一部分是Torc书写新篇章的开端。弗莱明是弗吉尼亚理工大学工程系的学生,2005年创立了这家自动驾驶汽车公司。
 
弗莱明直言,“可以与戴姆勒公司一同起劲促进L4级自动驾驶卡车的商业化,将这项技能推向墟市,Torc通通团队都为此感受速乐,因为我们深信这项技能能解救生命。”开辟职员未来将努力于把戴姆勒的啥菝卡车技能与Torc工程自动化车辆方面的专业常识联合起来。
 
戴姆勒卡车北美公司首席施行官罗杰·尼尔森(Roger Nielsen)以致大胆放话,“我们等候着配合书写历史。美国高速公道是开展自动驾驶技能的抱负场合。”该公司目前正计划一种特别为高度自动驾驶量身定制的卡车底盘,包罗冗余体系,以帮帮确保车辆的平安和牢靠性。
 
据戴姆勒走漏,该公司正修设一系列根底方法,以支撑对L4级自动驾驶卡车初阶运用顺序举行测试。这一根底方法将涵盖一个掌握中心以及一个物流中心,而物流中心将位于该公司浩繁客户运营的鳞集货运线道上。
 
虽然戴姆勒的卡车未来十年里寻求的是L4级自动驾驶,但该公司目前正引入的却是L2级自动驾驶技能,这种技能可以完成横向和纵向掌握的自动驾驶,但仍需求司机永久保持干涉。
 
据悉,戴姆勒卡车北美公司将通过其车道辅帮体系Active Lane Assist供应自愿转向功用,此中包罗居中行驶和车道偏离维护等功用,而这项辅帮体系到2020年第一季度将被戴姆勒卡车广泛运用。
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