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财产速报

自动驾驶卡车企业Kodiak发布将得克萨斯州开端商业配送效劳

自动驾驶卡车创始企业Kodiak Robotics取得4000万美元融资,随后垂垂为人所知;1年之后,该公司发布,将美国得克萨斯州开端商业配送效劳。

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据外媒报道,1年前,自动驾驶卡车创始企业Kodiak Robotics取得4000万美元融资,随后垂垂为人所知;1年之后,该公司发布,将美国得克萨斯州开端商业配送效劳。
 
Kodiak将得克萨斯州北部开设一家新工场,从而为其货运营业供应支撑,而且该州举行更众的测试义务。但与此同时,该公司的自动驾驶卡车还面临着少许限制,需求偏向盘后面配备人类平安员。另外,目前外界尚不分明该公司上线这项效劳的精细细节,包罗客户和货品类型等。
 
目前Kodiak的车队共有8辆自动驾驶卡车,可是该公司外示车辆的数目“正疾速添加”。无论怎样,关于如许一家年青的企业来说,开端供应商业效劳确实是一个庞大的希望。该公司联合创始人Don Burnette和Paz Eshel外示,这要归功于其具有才气和丰厚体验的员工团队。
 
Burnette为Kodiak公司CEO,此前曾任职于谷歌的自动驾驶项目团队,后于2016年头分开谷歌,与Anthony Levandowski、Lior Ron和Claire Delaunay一同创立了Otto。Otto(包罗其联合创始人)被Uber收购之后,Burnette分开了Uber,而且2018年4月与Eshel一同创立了Kodiak。Eshel此前是一位损害投资人,现承当这家创始企业的COO。
 
2018年8月,该公司取得了4000万美元的A轮融资,领投方为Battery Ventures,其他参谋利构包罗CRV、Lightspeed Venture Partners和Tusk Ventures。举措商业的一部分,Battery Ventures的合股人Itzik Parnafes到场了Kodiak公司董事会。
 
Kodiak是近来一个得州对其技能举行测试的自动驾驶汽车企业。得州吸引了许众自动驾驶创始企业,特别是自动驾驶卡车企业,其主要启事是该州有着较为友好的羁系状况,以及该州是物流与运输中心。
 
北得克萨斯州政府自动驾驶汽车高级项目司理Thomas Bamonte一份声明中外示:“一个每10年就新增逾100万住民的地区,我们的一项主要义务便是要订定厉密的计谋,确保职员和货品可以平安牢靠地流利。我们的区域运输委员会的计谋订定官员不停以后都十分具有前瞻性,他们看法到技能是办理此题目的方法之一,这让当地区成为了自动驾驶行业的热门测试地。”
 
本年春天,另一家自动驾驶卡车创始企业TuSimple取得了一份合同,举行一个为期2周的试点项目,凤凰城和达拉斯配送中心之间超越1000英里(约合1600公里)的范围内完毕5次往返,认真运送USPS的拖车。该试点项目中,自动驾驶卡车需求配备一名平安工程师和后备驾驶员。其他少许开辟自动驾驶开车的企业也曾经开端得州举行测试,比如Embark和Starsky Robotics。
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