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欧美特级限制片2017

自动驾驶周报|奥迪到场宝马戴姆勒自动驾驶联盟 华为自动驾驶芯片出炉

Optimus Ride公司推出园区自动驾驶班车效劳,奥迪将到场宝马戴姆勒的联盟配合研发自动驾驶技能,华为自动驾驶芯片MDC 610将于来岁发布。

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自动驾驶之家周报每周末与你不睹不散(2019.08.19-08.25),带你速读一周要闻,以下是本周自动驾驶行业要闻回忆:

要闻头条

Optimus Ride公司推出园区自动驾驶班车效劳
 
美国纽约市正式开通了首批自动驾驶班车效劳,其主要义务日早7点至晚10点半为纽约市布鲁克林海军工业园区义务职员供应效劳。其运转范围是海军工场至纽约市渡轮码头,行驶道线全长约1.8公里,日均接驳旅客数为500人次尊驾。Optimus Ride自动驾驶班车将占地300英亩的鲁克林海军工业园(Brooklyn Navy Yard)内供应穿梭效劳。Optimus Ride自动驾驶汽车有三湃御位,可乘坐六名旅客,并配备一名平安驾驶员和一名Optimus Ride观察员。目前,该公司将每周七天供应免费效劳,运转效劳掩盖通通区域。该项目一个新渡轮码头修立了停靠站点,于是许众通勤职员能搭乘该自动驾驶穿梭巴士,办理着末一英里行程。
 
奥迪将到场宝马戴姆勒联盟 配合研发自动驾驶技能
 
据道透社征引德国《经济周刊》(Wirtschaftswoche)的报道,即日奥迪也传出新闻或将到场宝马戴姆勒的联盟,配合研发自动驾驶技能,官方将本年9月的法兰克福车展上确认这一新闻,奥迪将与戴姆勒和宝马联盟配合开辟先辈的驾驶辅帮体系。本年7缘垒,宝马集团和戴姆勒公司正式开端修立自动驾驶方面的协作。宝马和飞驰签订条约,将着重开辟下一代驾驶员辅帮体系(Automated D)技能,主要涉及高速行驶和自动泊车(均抵达SAE 4级),而且方案开辟更众的都会地区。这特出了这项义务的恒久性和恒久性,并将扩展到一个强大的自动驾驶平台。估量从2024年起,这项技能将用于家用车体系,两家公司将这些技能运用到各自的产品中。
 
华为自动驾驶芯片MDC 610将于来岁发布
 
23日,华为发布云端AI芯片昇腾910及全场景AI盘算框架MindSpore,并外示华为已完毕全栈全场景AI Portfolio构修,其AI计谋的施行进入了新的阶段。发布会后,华为轮值董事长徐直军承受智东西同少数媒体的专访,深化开掘关于华为昇腾910芯片和MindSpore的技能细节和背后计谋,也提及关于麒麟芯片、鸿蒙体系和Arm架构以及近期关于美国商业战禁令的新闻。徐直军说,华为不是电信公司,也不会变成AI公司,其满意车规级需求的自动驾驶芯片MDC 610将于来岁发布,并直言华为的制芯优势:不缺钱、计划简单。
 
英伟达发布与AutoX、NEVS将2020年末推出自动驾驶出租车
 
即日,据外媒报道,英伟达发布将与自动驾驶技能公司AutoX、电动车厂商NEVS于2020年末推出板滞人出租车原型。协作项目中,英伟达主要认真供应搭载DRIVE Xavier芯片的自动驾驶盘算机DRIVE Pegasus,其超强的算力可以满意高度自动驾驶的需求。除了AutoX除外,英伟达曾经和浩繁企业告竣了协作,戴姆勒、大众、采埃孚、百度等都与英伟达缔结了深度协作联系。自动驾驶时代,特别是AI引颈的潮流下,笃志于芯片研发的英伟告竣为了汽车界各企业争相争夺的优质协作资源。

行业要闻

合肥市智能网联汽车财产开展计划发布修立5G智能网联汽车财产联盟
 
8月22日下昼,安徽立异馆,合肥市经信局与包河区大众政府联合构造,召开了合肥市包河区智能网联汽车财产开展计划专家咨询会暨合肥市5G智能网联汽车财产联盟修立大会。本次集会通过了《合肥市包河区智能网联汽车财产开展计划(2019-2023)》(以下简称《计划》),该《计划》盘绕智能网联财产开展的要害因素,从研发测试、运用树模、计谋开辟、人才供应等角度,对智能网联财产举行开展保证;本次大会上,市经信局与包河区政府牵头修立了合肥市5G智能网联汽车财产联盟。
 
上海临港智能网联汽车归纳测试树模区正式开园
 
2019年8月23日,由中国(上海)自商业试验区临港新片区办理委员会主办,上海临港科技立异城经济开展有限公司、上海临港智能网联汽车研讨中心有限公司承办的“上海临港智能网联汽车归纳测试树模区”开园运动上海临港举办。上海市相关委办、技能研讨机构、智能网联汽车要点企业、大专院校及兄弟省市智能网联汽车测试树模区修设办理单位等嘉宾出席运动。2018年5月,临港地区发布了《陆海空无人体系归纳树模区计划方案》(简称“三无体系”计划),旨通过激活立异状况,构修完美的财产体系,营制康健的财产生态,进一步促进相关财产的集聚和稳步疾速开展。此次开园运动标记着临港地区促进“三无体系”计划落地的进程中迈出了坚实一步。
 
滴滴回应与蔚来自动驾驶营业兼并风闻
 
8月20日,有媒体报道称,蔚来汽车硅谷分公司目前正缩减范围,同屎淆思索将自动驾驶营业部分与滴滴分拆出的自动驾驶公司兼并,而且蔚来汽车创始人李斌曾经就此方案与滴滴方面举行了众轮道判。当日,滴滴方面临此回应外示,并无相关兼并方案,而且将继续与汽车财产展开深化协作。蔚来汽车举世共有五大研发中心,此中硅谷研发中心主要从事自动驾驶技能的开辟,据此前新闻报道新闻,硅谷研发中心员工职员数曾抵达500人以上。就自动驾驶技能而言,蔚来汽车的开展道线是期望从L2直接跃升到L4。目前,蔚来旗下纯电动SUV ES8所具备的便是属于ADAS(高度驾驶辅帮体系)范围的L2级自动驾驶才能,能完成自顺应巡航、高速自动辅帮驾驶、自动泊车等功用。
 
2019i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑衅赛揭幕
 
8月24日,2019i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑衅赛重庆两江新区白云湖公园揭幕。挑衅赛时代,重庆电信的5G收集掩盖国博中心、仙桃数据谷、中国汽研礼嘉园区、白云湖四个区域,为展会与赛事供应收集支撑。本次大赛的参赛车队来自丰田、长安汽车、清华大学、重庆邮电大学、道易斯安娜大学拉法叶分校等国表里车企、高校、研讨机构和科创公司,将完毕121场竞赛。
 
Waymo弗罗里达州对自动驾驶汽车举行大雨测试
 
据外媒报道,为了确保自动驾驶车辆可以应付众种差别的气候条件,Waymo此前曾经开端加利福尼亚州除外的地方举行测试义务。比如,曾经密歇根州举行了冬季测试,现在开端降雨量较大的地区举行测试。8月20日Waymo公司外示,曾经开端弗罗里达州对自动驾驶车辆举行大雨测试。该公司称,弗罗里达州举行的测试将会运用现有的两款车型,即捷豹I-Pace和克莱斯勒Pacfica。Waymo公司指出,迈阿密夏日的平均降雨量接近62英寸(约合157厘米),有着全美最卑劣的少许气候条件,使得这里成为了自动驾驶车辆雨天测试的抱负地方。
 
或不满自动驾驶开辟进度 特斯拉Autopilot软件主管被解职
 
据electrek报道,特斯拉Autopilot软件主管斯图尔特·鲍尔斯(Stuart Bowers)公司自动驾驶团队重组后曾经离任,跳槽到损害投资公司Greylock。据众位知情人士走漏,过去几个月,特斯拉自动驾驶软件团队中起码有11名成员离任,占通通团队的近10%,此中包罗少许资深成员。剩下的几名司理现正与马斯克直接协作。本年5月,特斯拉开端重组其自动驾驶软件团队,并由马斯克切身认真。当时,马斯克消弭了特斯拉自动驾驶团队Autopilot软件副总裁斯图尔特·鲍尔斯(Stuart Bowers)的职务。鲍尔斯部属的部分高管同时被辞退,而有些人则取得选拔。
 
英国政府与相关机构协作研发自动驾驶技能将加入200万英镑
 
据悉,英国政府将与自动驾驶中心(CCAV)、自动驾驶汽车开展中心Zenzic以及立异英国(Innovate UK)为研发自动驾驶收集平安技能,配合投资200万英镑,这笔资金将用项目根底方法的开辟上。这三家机构将对道测根底方法及相关效劳举行深化研发,配合举行车辆收集平安的维护义务。除此除外,还将打制新的收集测试方法,用以开辟新的收集平安效劳。实早2014年,英国政府就投资2亿元英镑,设立了专项基金,举行自动驾驶相关的研发与安排义务,而且这笔基金由英国政府特别修立的CCAV与立异英国配合认真。
 
Waymo将发布首套针对自动驾驶的众峰传感器数据
 
即日,自动驾驶技能企业Waymo将发布首套针对自动驾驶的众峰传感器数据,该数据将发布于Waymo的官方网站上供研发职员免费运用。有看法指出,Waymo此举意进一步促进自动驾驶技能的加速开展。Waymo首席科学家、研发部分认真人外示,高区分率的传感器数据旨为大学和其他私家研讨公司的研讨者们所运用。Waymo是谷歌旗下的自动驾驶营业部分,其走漏上述数据组包罗了众种驾驶状况下共计1000个驾驶时段的360度视频实质,另外还包罗了车辆、行人、自行车手的激光雷达帧数和图像,通通数据都举行了精细的标记,Waymo外示,Waymo绽放数据组(The Waymo Open Dataset)可认为研发职员供应2D和3D方式的视觉现象,另外还将帮力于范畴顺应、场景感知、方法预测的技能开展。
 
StradVision推出SVNet软件可低沉自动驾驶资本
 
据外媒报道,基于深度进修技能的软件供应商StradVision即日一个博览会上展现了其先辈自动驾驶汽车摄像头技能。该公司外示,曾经研发出SVNet软件,该软件可以汽车芯片组上运转,而且资天职明低沉。另外,该公司还外示其正优化传感器交融技能,应用摄像头和激光雷达传感器,生成相关道道上物体的丰厚数据,此类数据关于完成完备自动驾驶汽车来说十分要害。据报道,StradVision公司中国、日本和德国墟市十分胜利,现还方案扩展至美国和印度墟市。该公司外示,其研发的自动驾驶汽车摄像头技能可让高级驾驶辅帮体系(ADAS)的平安性、准确性和便当性抵达另一个高度。
 
百度发布二季度财报Apollo自动驾驶业或成新增加点
 
8月20日,百度发布了2019年第二季度未经审计的财务报告。本季度完成营收263亿大众币,净利润24亿大众币,值得一提的是,百度本季度的营收中完成同比1%的上涨。发布财报当天,百度股价呈现8.9%的增幅。举措百度AI的计谋要点,百度Apollo自动驾驶营业第二季度中的外现功不可没。本年第二季度,百度Apollo自动驾驶商业化落地方面取得了庞大希望。本年7月初,百度与红旗联手打制的中国首条L4级乘用车前装生产线长春投产下线。
 
可口可乐英国公园测试自动驾驶送货板滞人
 
据外媒报道,可口可乐欧洲协作伙伴(CCEP)旗下立异投资基金CCEP Ventures正与自动驾驶专家TeleRetail协作,英国中心公园测试自动驾驶配送效劳,应用一款自动驾驶板滞人配送饮料。可口可乐欧洲协作伙伴有限公司是一家努力于可口可乐产品营销、生产和分销的跨国装瓶公司。该项目由CCEP Ventures英国奥尔顿塔中心公园举行,测试是否可以人流量大的地方胜利支配板滞人。此类板滞人的速率为3英里/时(约合1.6公里/时),续航里程可达50公里,将从奥尔顿塔公园的配送中心取货,然后再运送至公园对面的出售点。
 
中兴通信与奇瑞汽车签订计谋协作条约将开辟自动驾驶汽车
 
8月17日,中兴通信与奇瑞汽车签订计谋协作条约。两边将配合研讨基于5G的车联网、智能制制、伶俐园区等营业范畴的运用场景,并基于5G收集修设、5G的立异运用场景、方案研讨及相关标准、课题的申报等方面举行深度协作,加速5G新运用的研发和商业化历程,配合打制5G行业运用树模。依据条约,两边将配合探究5G、C-V2X、云盘算、边沿盘算等技能与智能驾驶、智能制制、AR/VR等技能的深度交融,智能网联汽车的产品研发、生产、测试、运营、效劳、办理等方面举行厉密协作。同时,两边将主动呼应国家新一代人工智能财产开展的召唤,智能工场办理、伶俐仓储、伶俐物流等范畴主动展开5G&MEC笔直行业的运用技能研讨,为未来基于5G的AI研讨打下根底。
 
蔚来美国公司裁人100人自动驾驶营业太烧钱
 
据报道,尽管蔚来汽车关于外界哄传的关合美国硅谷办公室、从美股退市并回国内科创板上市等风闻予以否认,但据了解,蔚来位于美国硅谷的分公司确实正缩减范围,美国时间8月16日已镌汰100名员工。依据一位知情人士走漏,最新这一轮美国分公司裁人,本年7缘垒就曾经基本确定,当时确定的人数为150人。该知情人士外示,当时的裁人方案中,约有50人尊驾方案并入自动驾驶创始公司Momenta的团队,但因为精细方案两边未能道拢,最终这一方案未能完毕。

融资动态

道道平安办理方案供应商Zendrive完毕3700万美元B轮融资
 
据外媒报道,道道平安办理方案供应商Zendrive完毕了3700万美元的B轮融资,投资方包罗XL Innovate、Hearst Ventures、ACME Capital、宝马iVentures、NYCA、SignalFire等。该公司外示,完毕本轮融资之后将继续开辟其挪动驾驶平安办理方案,而且5大洲内扩展其团队范围,从而深化该公司对举世保证墟市的体恤。
 
无人驾驶送货企业Starship获A轮融资4000万美元
 
外埠时间8月20日,板滞人创始公司Starship Technologies发布A轮融资中筹集了4000万美元,该轮融资由Morpheus Ventures领投,Shasta Ventures、Matrix Partners、MetaPlanet Holdings、TDK Ventures、Qu Ventures等投资者参投。此次融资使Starship融资总额超越了8000万美元,此前,该公司曾经举行了两轮融资,融资总额达4220万美元。Starship公司首席施行官外示,新融得的资金将用于扩展Starship的影响力。当天,Starship还发布其板滞人车队曾经完毕了超越10万次的运送义务,总运转里程超越30万英里。
 
传感器技能企业TriEye取得保时捷200万美元投资
 
据外媒报道,以色列短波红外线(SWIR)传感器技能企业TriEye于8月21日发布,取得保时捷的投资之后,该公司的A轮融资金额从此前的1700万美元上涨到1900万美元。TriEye公司CEO Avi Bakal外示,完毕本次融资之后,公司的融资总额抵达了2200万美元,并将会加速其产品开辟、运营和延聘历程。Bakal外示:“我们的任务是要解救生命,而且种种气候和光芒条件下低沉事故损害。公司A轮融资的追加,以及保时捷举措计谋投资方的到场,进一步标明SWIR是传感器交融办理方案中的要害组件,可以完成更平安、更先辈的驾驶员辅帮体系(ADAS)以及自动驾驶车辆。”
 
自动驾驶卡车技能公司智加科技取得2亿美元融资
 
知情人士走漏,智加科技新的融资轮中接近筹资约2亿美元,以支撑该公司开辟自动驾驶卡车。融资轮对智加科技的估值超越10亿美元。知情人士说,智加科技与顾问就该融资轮睁开协作,方案与一汽集团旗下的一汽解放联袂设立合股企业。此中一位知情人士称,智加科技寻求外部投资者领投此轮融资,现有投资者红杉资本和贵州满帮科技有限公司也将到场此轮融资。智加科技笃志于L4级干线物流的自动驾驶技能的开辟运用,自助开滥觞到端的全栈无人驾驶技能。
 
Tier IV公司又获900万美元投资将鼎力研发自动驾驶开源软件
 
即日,Tier IV公司A轮扩展融资中取得广达电脑(Quanta Computer)公司约900万美元的投资,此前该公司已A轮融资中筹集了1亿美元。此次投资将让广达电脑与Tier IV公司一同为自动驾驶电控单位(ECU)研发参考模子。Tier IV是一家总部位于日本的创始公司,研发了首个用于自动驾驶(Autoware)的开源软件,而且该软件曾经用于着末一公里无人驾驶交通和物流汽车举行看法验证。
自动驾驶无人驾驶自动驾驶汽车欧美特级限制片2017